Röviden: a terv fontosabb, mint maga a cső
Egy egyszerű házi PVC-tubus akkor működhet jól, ha egy állandó botkészlethez készül, pontosan kimérték, minden vágott éle sima, és a spicc nem ér kemény felülethez. Nagy gyűrűknél, változó hosszaknál, egy–négy eltérő botnál vagy ismételhető, rendezett kivitel igényénél gyorsan megsokszorozódnak a döntések. Az anyagár mellett a záróelemeket, párnázást, szerszámokat, próbákat, időt és a kész külső méretet is hasonlítsa össze a méretre gyártással.
Előbb a szállítási helyzetet írja le, ne a csövet válassza ki
Más megoldás kell egy száraz tárolóba, mint a hetente telepakolt autóba. Jegyezze fel, milyen hosszan hordja a tubust, hol fekszik menet közben, milyen gyakran nyitja, és milyen nehéz felszerelés kerül mellé. A tárgynak a teljes útvonalon kezelhetőnek kell maradnia.
Rakja ki a valódi botkészletet, és mérje meg a leghosszabb tagot, a legnagyobb gyűrűt, valamint a laza csomag keresztmetszetét. Döntse el, benn maradnak-e a vékony huzatok. A túlméretezett cső nem pótolja a belső elrendezést; több mozgást enged és nehezebb vele fordulni.
- A tényleges botokból induljon ki, ne katalógusadatból
- Vizsgálja meg a csomagtartó nyílását és a tárolóhelyet
- Mindkét véghez tervezzen puha távolságot
- A tisztíthatóságot és a betétek cseréjét is vegye figyelembe
A PVC-cső, a zárás és a belső betét együtt ad rendszert
A merev PVC-héj önmagában nem akadályozza meg, hogy a spicc a végnek ütközzön. A záróelemeknek illeszkedniük kell, a puha érintkezési pontoknak pedig a helyükön kell maradniuk. A szabadon betett hab elcsúszhat, és épp a kritikus részt hagyhatja fedetlenül.
Belül ne maradjon sorja, kiálló rögzítő vagy megkeményedett ragasztóél. Először mindent szárazon próbáljon össze. Stabil munkafelületen, megfelelő szerszámmal dolgozzon, és tartsa be a felhasznált anyagok gyártói útmutatását. A gondos illesztés fontosabb, mint a gyors befejezés.
Körben jelölt, derékszögű vágás után jöhet a próba
A vágási vonalat rajzolja körbe, különben a cső egyik oldala rövidebb lehet. Simítsa el a külső és belső élt. Ezután ideiglenesen tegye fel a végeket és a párnázást, majd ellenőrizze a hasznos hosszt. A külső méretből nem látszik, mennyit vesznek el a belső elemek.
A legnagyobb gyűrűnek csavarás és nyomás nélkül kell áthaladnia. A kivételt is próbálja ki, mert a gyűrűkeret visszafelé másképp akadhat meg. Ugyanazzal a huzattal, pánttal és elválasztóval teszteljen, amelyet később ténylegesen használni szeretne.
| Munkafázis | Ellenőrzés | Gyakori hiba |
|---|---|---|
| Mérés | Minden kiálló rész szerepel | Csak a bottest vastagsága kerül fel |
| Vágás | A perem körben merőleges | Az egyik oldal rövid marad |
| Belső felület | Nincs kemény vagy éles pont | Sorja és ragasztó a behelyezés útjában |
| Próbacsomagolás | Be- és kivétel is könnyű | Csak a behelyezést próbálják |
Fogja meg a csomagot, de ne szorítsa a gyűrűket
A spicc és a kemény vég között legyen puha távolság, miközben az egész csomag nem csúszhat végig a csőben. A támaszt erősebb nyél- vagy botfelületre helyezze, ne közvetlenül a gyűrűkeretre. A lezárt próbadarabot lassan döntse meg, és figyelje a mozgást.
Két–négy botnál egymás ellen is védeni kell a tagokat. A vékony huzat és elválasztó helyet foglal, ezért beleszámít az átmérőbe. Rajzolja fel a valós keresztmetszetet, mielőtt nagyobb csövet választ. A rendezetlen nagy tér nem jelent jobb védelmet.
A változó felszerelés gyorsan megmutatja a házi megoldás határát
Egy azonos módon csomagolt bot egyszerűbb feladat, mint több cserélődő készlet. Nagy kezdőgyűrű, fennhagyott orsó, négy bot vagy szűk autó egyszerre kapcsolja össze az átmérőt, a végeket és a belső osztást. Egy adat változása több elem újragondolását kérheti.
Méretre gyártás akkor is célszerűbb lehet, ha egy klub számára azonos darabokra vagy később ugyanilyen pótlásra van szükség. A jóváhagyott méretek ismételhetők, míg sablon nélküli kézi vágásnál eltérés keletkezhet. Döntse el, hogy barkácsolni szeretne, vagy a szállítási feladatot akarja kiszámíthatóan lezárni.
A teljes költséget és a kész méretet hasonlítsa össze
Ne csak a PVC-cső árát vegye figyelembe. Számolja hozzá a végeket, puha anyagokat, rögzítést, szerszámokat, próbákat és a munkaidőt. A terv külső méretét tegye be az autóba. Az olcsón indult, de nehezen rakodható tubus nem oldja meg az eredeti igényt.
A Rodborne Franciaországban gyárt 75–220 cm között személyre szabható PVC-tubusokat egy–négy bothoz. Az ár 109,99 €, az áfával és EU-n belüli szállítással együtt. A saját rajzát és mérési adatait még az anyagvásárlás előtt összevetheti ezzel a lehetőséggel.
Merev PVC bottartó csövek
Küldje el a vázlatot, a leghosszabb bottagot, a legnagyobb gyűrűt és a tervezett botmennyiséget.
Gyakori kérdések
Milyen átmérőjű PVC-cső kell a horgászbothoz?
A legnagyobb gyűrű, nyél és a teljes, párnázott csomag határozza meg. A bot hossza vagy típusa önmagában nem ad megfelelő átmérőt.
Elég habot tenni a két végzáróba?
A puha végek fontosak, de az oldalirányú és hosszirányú mozgást is kezelni kell. A hab nem csúszhat el és nem nyomhat gyűrűt.
Készíthető házilag tubus négy bothoz?
Igen, de meg kell tervezni a teljes keresztmetszetet, az elválasztást és a kivételi sorrendet. Az eltérő gyűrűk jelentősen növelik a pontossági igényt.
Mikor jobb a méretre készített bottubus?
Szokatlan méreteknél, több botnál, szűk rakodóhelynél vagy akkor, ha rendezett és később megismételhető kivitelre van szükség.
