Comece por três dados reais
Desmonte a cana como se fosse viajar e meça, de ponta a ponta, o elemento mais comprido. Depois, meça a largura exterior total no ponto em que o maior passador mais se afasta do corpo da cana. Para duas ou quatro canas, organize todos os elementos alternando as extremidades mais volumosas, mantenha as capas finas que serão usadas e meça a largura e a altura do conjunto sem o apertar. Não use o comprimento da cana montada.
Prepare exatamente o conjunto que vai ser transportado
A medição deve reproduzir a bagagem real. Desmonte todas as canas, retire carretos, chumbadas e acessórios soltos que não pertençam ao interior do tubo e deixe colocadas apenas as proteções finas que pretende conservar. Se houver vários conjuntos, identifique-os temporariamente para que ponteiras e elementos inferiores não sejam trocados durante o ensaio.
- cana desmontada na configuração de viagem
- capas finas que permanecerão no conjunto
- carretos e acessórios rígidos colocados à parte
- fotografia do conjunto visto de cima e de lado
Meça todos os elementos e retenha o mais comprido
Coloque cada elemento isoladamente e meça em linha reta entre os seus pontos mais afastados. Inclua a ponteira, o tampão do talão e qualquer encaixe saliente. Uma cana anunciada com 3,60 metros ou 12 pés tem esse comprimento quando montada; a dimensão de transporte muda conforme seja dividida em dois ou três elementos.
| O que medir | Como registar | Evitar |
|---|---|---|
| Elemento mais comprido | comprimento total em cm | comprimento da cana montada |
| Extremo saliente | medida e fotografia lateral | arredondar por defeito |
| Capa fina | manter durante o ensaio | acrescentar sem voltar a medir |
O diâmetro depende do maior perfil exterior
O corpo da cana pode ser estreito, mas o aro e a armação do passador ocupam muito mais espaço. Pouse o elemento de lado e encoste duas superfícies verticais aos pontos exteriores, sem deformar a armação. Meça a distância entre elas. O valor deve incluir corpo, pé e aro, e não apenas o diâmetro interior do passador.
Para várias canas, meça a forma final do conjunto
Disponha as extremidades grossas em sentidos opostos para que os maiores passadores não coincidam na mesma secção. Mantenha cada cana identificável com uma fita macia numa zona resistente e use as capas finas previstas. Depois meça a maior largura e altura do feixe. Não o comprima para obter um valor mais pequeno.
A capacidade para uma a quatro canas não resulta de multiplicar diâmetros. Depende dos passadores, do número de elementos e da ordem de saída. Teste se cada conjunto pode ser retirado sem rodar o maior aro contra os restantes. Quando alterna entre canas muito diferentes, registe as duas configurações antes de decidir se um único tubo é realmente prático.
- 1 cana: passagem livre do maior passador
- 2 canas: extremidades grossas em sentidos opostos
- 4 canas: dois pares separados e perfil total medido
Transforme as medições numa ficha que possa ser verificada
Reúna o elemento mais comprido, a maior largura exterior, o número de canas, o número de elementos e o transporte habitual. Indique as capas mantidas e junte duas fotografias. Repita as duas maiores medições. Os erros mais frequentes são medir na diagonal, esquecer uma ponta saliente, medir só a abertura do aro e estimar várias canas sem as organizar.
A Rodborne fabrica em França tubos de PVC personalizados entre 75 e 220 cm para uma a quatro canas. Para uma morada na UE, o preço é 109,99 €, com IVA e entrega incluídos. Uma ficha completa permite verificar comprimento e diâmetro antes do fabrico, em vez de depender apenas da modalidade ou do comprimento comercial da cana.
Tubo para cana de pesca à medida
Envie o elemento mais comprido, o maior passador e o número de canas. Na UE, o tubo personalizado custa 109,99 € com IVA e entrega incluídos.
Perguntas frequentes
Devo medir a cana com o carreto montado?
Só se o carreto for realmente transportado montado e tiver sido incluído desde o início na configuração. Num tubo direito para canas desmontadas, medem-se normalmente os elementos, passadores e capas finas sem carreto.
Quantos centímetros devo acrescentar ao elemento mais comprido?
Envie a medida exata sem uma margem arbitrária. O espaço para proteção interior e fechos deve ser confirmado segundo a construção escolhida, para não ser acrescentado duas vezes.
Meço o diâmetro interior do maior passador?
Não. Meça o perfil exterior completo, desde um extremo do corpo da cana até ao ponto mais afastado da armação do passador, sem a pressionar.
Como medir quatro canas para o mesmo tubo?
Meça cada uma, organize todos os elementos com as extremidades grossas alternadas e as capas que serão usadas, e registe a largura e a altura máximas sem comprimir.
