10, 12 ja 13 jalan karppivapojen kuljetus

Käytä 10, 12 ja 13 jalan arvoa vain setin tunnisteena

Jalkamitta kertoo vavan työpituuden koottuna, ei sen tarvitsemaa tilaa auton tavaratilassa. Kahdella 12 jalan mallilla voi olla eri määrä osia, erilaiset liitokset ja päädyt. Kaksiosainen malli muodostaa usein kolmiosaista pidemmän paketin, mutta tarkka arvo saadaan vain omasta vavasta mittaamalla.

Pura jokainen setti ja kirjaa kaikki osapituudet, mukaan lukien kärki, perätulppa ja ulkoneva liitos. Jätä ohuet päätysuojat paikoilleen, jos niitä käytetään matkalla. Merkitse 10, 12 tai 13 jalkaa mittakortin tunnisteeksi, mutta käytä senttimetreinä mitattua pisintä osaa suunnitteluarvona.

Mittaa aloitusrengas kokonaisena ulkoprofiilina

Karppivavan tyviosan suuri ensimmäinen rengas voi määrätä putken halkaisijan. Aseta osa kyljelleen ja mittaa aihion ulkoreunasta kehyksen kaukaisimpaan kohtaan. Tarkista myös kelakiinnike, kahva ja perätulppa. Renkaan sisäaukon halkaisija ei kerro, kuinka paljon tilaa koko osa tarvitsee aukossa.

Kun vapoja on useita, käännä tyviosat vastakkaisiin suuntiin, jotta suuret renkaat jakautuvat pituudelle. Mittaa leveys ja korkeus kiristämättä. Jos metallikehykset kohtaavat, erota ne puhtaalla ohuella suojalla ja mittaa uudelleen. Sivukuva mittanauhan kanssa näyttää muodon paremmin kuin yleinen maininta suuresta renkaasta.

Luo toistettava malli yhdelle, kahdelle tai neljälle vavalle

Yksi setti tarvitsee vapaan aloitusrenkaan ja pehmeät päätytuet. Kahden setin kahvaosat asetetaan vastakkaisiin suuntiin ja pidetään tunnistettavina. Neljä vapaa jaetaan kahdeksi merkityksi pariksi; etsi suurten renkaiden päällekkäisyydet, kokeile poistamisjärjestys ja valokuvaa toimiva asetelma ennen putkeen vientiä.

Kelat, vapatelineet, hälyttimet ja painot kuljetetaan erillään, ellei niiden muotoa ole nimenomaisesti sisällytetty suunnitteluun. Irrallinen kova osa voi osua aihioon jokaisessa jarrutuksessa. Pehmeät nauhat pitävät järjestystä vahvoissa kohdissa, mutta niitä ei kiristetä kärjen tai rengaskehyksen ympärille.

• 1 vapa: päätytuki ja vapaa aloitusrengas
• 2 vapaa: kahvaosat eri suuntiin
• 4 vapaa: kaksi merkittyä ja erotettua paria

Varaa putkelle paikka ennen vuoteen ja painavien laukkujen lastausta

Karppireissulla autoon tulee usein vuode, tuoli, ämpäreitä ja laukkuja. Aseta putki ensin pitkittäin vakaalle paikalle, estä vieriminen ja vältä suoraa kuormaa päädyn päällä. Suunnittele myös purkujärjestys: vavat pitäisi saada ulos siirtämättä koko leiriä pysäköintialueelle.

Tarkista kuorman asento epätasaisen tieosuuden jälkeen. Älä käytä autoa pitkäaikaisena varastona. Märän session jälkeen vavat poistetaan, puhdistetaan ja kuivataan. Jäykkä ulkokuori erottaa ne muista tavaroista, mutta ei ratkaise pitkäkestoista lämpöä tai suojiin suljettua kosteutta.

Mitoita putki suurimman oikeasti käyttämäsi karppisetin mukaan

Jos sama putki palvelee 10 ja 12 jalan settejä, pitkän kuorman täytyy mahtua ilman painetta ja lyhyen olla tuettavissa. Mittaa 13 jalan vapa erikseen, vaikka toinen malli näyttäisi samalta. Vertaa tulosta auton vapaaseen pituuteen ja siihen matkaan, jonka kannat putkea pysäköinnistä paikalle.

Rodborne valmistaa Ranskassa yksilöllisiä PVC-putkia 75–220 cm:n pituudella yhdelle–neljälle vavalle. EU-osoitteeseen hinta on 109,99 € sisältäen arvonlisäveron ja toimituksen. Lähetä pisin osa, aloitusrenkaan ulkoprofiili, vapojen määrä ja kuva suunnitellusta asetelmasta tarkistusta varten.